Организация монтажа теплотрассы

СОДЕРЖАНИЕ

1. Характеристика объекта 2

2 Метод производства СМР 2

3. Технология производства работ 3

4 Транспортировка 3

5. Спецификация материалов и санитарно-технического оборудования 4

6. Ведомость объемов работ 6

7. Производственная калькуляция 7

8. Стройгенплан теплотрассы 9

9. Ведомость объема перевозок и требуемых транспортных средств 10

10. Ведомость и расчет площадей временных зданий для рабочих на

стройплощадке 11

11. Электроснабжение строительной площадки 12

12. Расчет потребности строительства в воде 12

13. Календарный план-график движения рабочих кадров по объекту 13

14. Сетевой график 14

15. Табличный расчет сетевого графика. 15

16. Технико-экономические показатели 19

Библиографический список 19

1. Характеристика объекта

За исходные данные принят курсовой проект теплотрассы длинной 15 км. от

ТЭЦ до смесительной станции. Прокладка трубопровода – подземная в

непроходных каналах, через каждые 150 м. длины магистрали устроены

неподвижные опоры, а через 300 м. устроены камеры с сальниковыми

кампенсаторами. Трасса прямолинейная, без ответвлений, проходит по открытой

равнинной местности в удалении от жилых построек.

2. Метод производства СМР

Строительно-монтажные работы производятся поточным методом. Применение

этого метода наиболее целесообразно, т.к. сокращается количество рабочих

(по сравнению с параллельным методом) и время выполнения всего объема работ

(по сравнению с последовательным). На все виды работ создаются отдельные

квалифицированные бригады.

Вся теплотрасса делится на 5 захватки, одинаковых по объему, на которых

каждая бригада последовательно выполняет СМР.

Организация поточного метода производства работ предусматривает:

а) выявление объектов, близких между собой по объемно-планировочным и

конструктивным решениям, а так же технологии их возведения;

б) расчленение процесса возведения объектов на отдельные работы,

предпочтительно равные или кратные по трудоемкости;

в) установление целесообразной последовательности выполнения работ;

г) закрепление отдельных видов работ за определенными бригадами

рабочих;

д) расчет последовательности перехода ведущих строительных бригад

рабочих и машин с объекта на объект с учетом соблюдения запланированного

ритма строительства.

Выполнение отдельных этапов работ совмещают, обеспечивая тем самым

последовательное осуществление однородных процессов и параллельное

разнородных.

3. Технология производства работ

Перечень необходимых работ:

1. Проектно-сметные работы (включают составление проектно-сметной

документации, спецификаций материалов и санитарно-технического

оборудования, заказа на изготовление фасонных частей в ЦЗМ)

2. Подготовительные работы (включают планировку трассы, подготовку

трассы для земляных работ, планировку отвалов и бровок,

нивелирование трассы)

3. Земляные работы:

а) планировка трассы бульдозером;

б) отрывка траншеи экскаватором;

в) отрывка котлованов под тепловые камеры;

г) планировка дна траншеи вручную;

4. Разгрузка и комплектование материалов;

5. укладка лотков

6. Устройство основания тепловых камер;

7. Разгрузка и раскладывание труб вдоль трассы;

8. Сборка труб в звенья на бровке траншеи ;

9. Монтаж скользящих опор;

10. Укладка плетей труб в канал на опоры;

11. Монтаж неподвижных опор;

12. Монтаж узлов т/с

13. Предварительное испытание труб тепловой сети;

14. Тепловая изоляция труб;

15. Монтаж бетонных блоков стен тепловых камер;

16. Перекрытие лотков плитами;

17. Перекрытие тепловых камер плитами и установка люков;

18. Гидроизоляция наружной поверхности каналов;

19. Засыпка траншеи бульдозером;

20. Промывка тепловой сети;

21. Окончательное испытание трубопроводов тепловой сети;

22. Сдача объекта в эксплуатацию.

4. Транспортировка

1. Рытье траншей и котлованов ведет одноковшовый экскаватор с обратной

лопатой ЭО-3322, вместимостью ковша 0,5 м3, весом 14,1т .наибольшая глубина

копания 4,2 м, наибольший радиус копания 7,36 м.

2. Укладку труб на бровку, укладку плетей в каналы, плит для камер и

каналов, изоляции, опор осуществляют автомобильные краны КС-3575,

грузоподъемностью 10 т.

3. Обратную засыпку грунта осуществляет бульдозер ДЗ-15А, весом 6,25 т,

4. Трубы доставляются трубовозами УПЛ-2916, грузоподъемностью 29 т.

5. Перевоз ж/б плит происходит при помощи полуприцепа-площадки ПЛ22-12,

грузоподъемностью 22 т.

6. Все остальные необходимые материалы и изделия, оборудование

(компрессоры и сварочные аппараты) доставляются бортовыми автомобилями

марки КРАЗ-257, грузоподъемностью 12т.

5.Спецификация материалов

и санитарно-технического оборудования

Таблица 1

|№ |Наименование материалов |Ед. |Кол-во|Вес |Общий |габаритные |

|п/п |и оборудования |изм. | |ед.изм.|вес, |размеры |

| | | | | |кг |м |

| | | | |кг | | |

|1 |Подготовительные работы |% |10 |

|2 |Земляные работы |м3 |60000 |

|3 |Монтаж лотков |м |15000 |

|4 |Установка скользящих опор |1 опора |3000 |

|5 |Монтаж оснований камер |1 плита |50 |

|6 |Монтаж неподвижных опор |1 опора |100 |

|7 |Доставка труб на бровку |% |10 |

|8 |Укладка в звенья и сварка плетей на бровке |звено |500 |

|9 |Опуск плетей в лотки на скользящие опоры |звено |500 |

|10|Монтаж узла колодца |1 камера |50 |

|11|Испытание стыков на прочность |1стык |500 |

|12|Испытание трассы на плотность |м |30000 |

|13|Антикоррозийная изоляция стыков и тепловая |м |30000 |

| |изоляция трубопроводов | | |

|14|Перекрытие лотков ж/б плитами |м |15000 |

|15|Закрытие тепловых узлов ж/б камерами |1 плита |50 |

|16|Гидроизоляция лотков и колодцев |м |15000 |

|17|Засыпка землей траншей и котлованов |м |15000 |

|18|Сдача объекта |м |15000 |

7. Производственная калькуляция затрат времени

и стоимости рабочей силы

таблица 3

|№ |Обосно-|Описание работ |Изме-р|Кол-во|На единицу |На полный объем |

| |вание | |и-тель| |измерения |работ |

| |ЕНиР | |работ | | | |

|2 |Протяжённость магистральных тепловых |км |15 | |

| |сетей | | | |

|3 |Параметры теплоносителя: | | | |

| |температура горячей воды |С |150 | |

| |давление |кПа |1,6 | |

|4 |Годовой расход теплоносителя. |Гкал |1550 | |

|5 |Расход металла на тепловые сети |т |17 | |

|6 |Сметная стоимость строительства сетей |тыс.руб. |1092 | |

|8 |Стоимость 1 км сетей |тыс.руб. |73 | |

|9 |Срок строительства |дни |164 | |

|10 |Трудоёмкость строительства |чел./дни |3772 | |

|12 |Средняя заработная плата на 1 рабочего в|руб. |330 | |

| |день | | | |

|13 |Удельный вес ФЗП в стоимости СМР |% |18,5 | |

|14 |Уровень механизации работ |% |50 | |

|15 |Экономическая эффективность |тыс.руб. | | |

ЛИТЕРАТУРА

1 .Экономика и организация строительства: Методические указания по

разработке раздела дипломного проекта / А.М.Платонов, Т.К.Руткаускас,

С.Г.Королёв, Г.Э.Коротковский. Свердловск: УПИ, 1989. 37 с.

Министерство образования РФ

Уральский государственный технический университет

Кафедра экономики и управления в строительстве

КУРСОВАЯ РАБОТА

Организация монтажа теплотрассы

2907.000.000.000.

Преподаватель: Гришков И.О.

Студент: .

Группа: ТГиВ-6 Екатеринбург

Екатеринбург

2004